聽很多搞切割的師傅說，汽油切割比較危險。那請您說說汽油切割與傳統(tǒng)的乙炔切割相比有哪些優(yōu)缺點呢？再追問一下，您覺得我現(xiàn)在進入這個行業(yè)怎么樣呢？如果行，那么是代理好的切割機品牌進行銷售好呢，還是直接對外加工？

上海銳能環(huán)保科技有限公司是一家科技型企業(yè)，公司所生產(chǎn)的無壓汽油焊割機目前在同行業(yè)相對是領(lǐng)先的，公司產(chǎn)品不論是研發(fā)、專利、配置、創(chuàng)新、規(guī)格型號等都是名列前茅的。公司始終堅持只有不斷創(chuàng)新，敢于嘗試，把產(chǎn)品做精、做專，公司才會有生命力，那些靠抄襲、仿冒、惡意低價格競爭、不認真做好產(chǎn)品、沒有創(chuàng)意的公司肯定是遲早會被市場淘汰的！

目前市場上專業(yè)生產(chǎn)汽油切割機具的生產(chǎn)廠太少。大多數(shù)是原有的氣焊工具廠在代工生產(chǎn)。這樣的產(chǎn)品價格低，但性能保證不高，售后服務沒有。汽油切割是利用液態(tài)的汽油做為燃料，這與原有的氣體燃料有著物質(zhì)形態(tài)上的差異。與氣體相比，汽油的比重較大，懸浮性差，膠管內(nèi)流動中產(chǎn)生的摩擦系數(shù)大。由于這些因素，所以汽油切割對于機具的要求非常高，尤其是無壓（射吸）式的。如果機具的性能達不到狀態(tài)，會出現(xiàn)很多使用中的問題，甚至是平安上的問題。建議你,在汽油切割的機具上不要太算計成本，不然損失會比較大。

　很多人都有這樣一個誤區(qū)：一說起汽油就會覺得比乙炔危險。不錯，汽油的確屬于危險品。不過請記?。阂胰惨彩俏ｋU品！試問，不是易燃易爆的物質(zhì)又怎么能作火焰切割呢？！

　　那么它們之間誰比較平安一些呢？讓我們先從化學角度來看：首先，液體是比氣體穩(wěn)定的，這在中學時我們就學過了。另外，液體汽油本身不會爆炸，它只能燃燒。汽油爆炸是其揮發(fā)氣體與空氣的混合濃度達到7％～11％時才發(fā)生的，這也叫爆炸范圍。而乙炔氣的爆炸范圍卻比較寬，其爆炸范圍是2％～98％，工作中稍有不慎就會爆炸；下面讓我們再從物質(zhì)的自燃點來看這個問題：汽油的燃點為510℃左右，而乙炔的燃點是300℃左右。

　　綜上所述，我們可以下這樣一個結(jié)論：汽油與乙炔氣相比較，不易燃，不易爆。

　　但火焰切割工作必竟接觸的是燃料和氧氣，所以安全要放在首位，這也是建議大家買正規(guī)的、性能優(yōu)良的汽油切割產(chǎn)品的理由之一。

　　汽油切割與乙炔切割相比優(yōu)勢很多：比如節(jié)能、安定、環(huán)保、輕便、切割質(zhì)量好、不受季節(jié)和環(huán)境溫度的影響等。在此就不一一說明了。

　汽油切割與乙炔切割相比的劣勢：1.汽油切割屬于推廣期的工藝，其自身對于機具的要求很高，如機具達不到要求狀態(tài)會直接影響使用效果甚至安定。

　　2.在這一時期工人的使用習慣及對汽油這種液態(tài)燃料的使用常識還不如乙炔普及（畢竟乙炔用了100多年了）。

　3.這一時期的用戶品牌意示不強，市場上的產(chǎn)品又良莠不齊，大多數(shù)汽油切割產(chǎn)品應用并不理想，容易讓用戶對汽油切割產(chǎn)生誤解。

不過，這些雖著汽油切割的專業(yè)化制造與專業(yè)化推廣，雖著用戶的品牌意示的逐步增強，使用技巧及習慣的養(yǎng)成，會徹底解決的。這也是汽油切割技術(shù)普及的開始少。大多數(shù)是原有的氣焊工具廠在代工生產(chǎn)。這樣的產(chǎn)品價格低，但性能保證不高，售后服務沒有。汽油切割是利用液態(tài)的汽油做為燃料，這與原有的氣體燃料有著物質(zhì)形態(tài)上的差異。與氣體相比，汽油的比重較大，懸浮性差，膠管內(nèi)流動中產(chǎn)生的摩擦系數(shù)大。由于這些因素，所以汽油切割對于機具的要求非常高，尤其是無壓（射吸）式的。如果機具的性能達不到狀態(tài)，會出現(xiàn)很多使用中的問題，甚至是平安上的問題。建議你,在汽油切割的機具上不要太算計成本，不然損失會比較大。

上海銳能環(huán)?？萍加邢薰?/a>司是一家專業(yè)從事無壓汽油焊割機、肩背式汽油切割機的廠家，公司產(chǎn)品品種齊全，價格優(yōu)惠，質(zhì)量保證，想了解無壓汽油焊割機的任何問題，歡迎聯(lián)系我們，關(guān)注銳能官網(wǎng)http://gamgda.com.cn/